Empresários do Porto de Santos vão cobrar do secretário especial de Portos, Pedro Brito, soluções para os gargalos logísticos, burocráticos e de infra-estrutura, que impedem o crescimento do complexo. Os pedidos serão feitos no primeiro encontro da autoridade federal com usuários e operadores do cais, que irá ocorrer hoje, a partir das 9h30, na sede da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), na Capital.
 
No evento, Brito irá debater os principais problemas operacionais da região com os representantes dos diversos segmentos da iniciativa privada intervenientes na movimentação de cargas, além de técnicos dos diversos órgãos públicos que atuam no Porto de Santos.
 
De acordo com o vice-presidente do Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo (Sopesp), Italino Stanicia Filho, a entidade defenderá a continuidade da construção da avenida perimetral e da dragagem do Canal do Estuário. ‘‘É importante que a obra da perimetral ocorra no menor tempo possível. A dragagem está melhor que no passado, mas longe do ideal para atender a demanda do escoamento’’, avaliou.
 
O diretor de Portos da Cosan, arrendatária de um terminal de açúcar no Porto de Santos, Carlos Eduardo Bueno Magano, também defenderá a execução das obras de dragagem e da perimetral. Mas ele espera, sobretudo, saber quais ações serão adotadas pelo secretário, ‘‘em um cenário de cinco a dez anos’’, para compatibilizar a infra-estrutura atual às projeções de crescimento dos terminais portuários.
 
O presidente do Grupo Rodrimar (que opera um terminal de contêineres e dois de granel em Santos), Celso Grecco, pretende obter o apoio de Brito para a adequação dos contratos de arrendamento anteriores à Lei de Modernização dos Portos (8.630/93), segundo informaram seus assessores.
 
Os antigos contratos foram assinados com validade de até 25 anos. Porém, a Lei 8.630 rege que eles devem ser adequados, com a possibilidade de renovação por igual período, como nas áreas arrendadas após a norma.

GUARUJÁ - O prefeito de Guarujá, Farid Madi, tentará marcar um encontro com Pedro Brito para apresentar os projetos com interface entre a cidade e o porto.
 
Madi pretende pedir apoio às construções do Aeroporto Civil Metropolitano e da perimetral em Guarujá e, ainda, para a remoção das favelas Conceiçãozinha e Prainha, instaladas em terrenos da União destinados à expansão portuária.

MEIO AMBIENTE - À tarde, às 16h30, o secretário especial de Portos se reunirá com o secretário de Meio Ambiente do Estado, Xico Graziano, para pleitear a ampliação do limite mensal de dragagem de sedimentos no estuário — 300 mil metros cúbicos.

Fonte: A Tribuna - SP