Os portos pernambucanos obtiveram excelentes desempenhos durante o mês de março. O Complexo Industrial Portuário de Suape registrou um incremento de 42% na movimentação de cargas sobre o mesmo mês do ano passado. O volume total movimentado cresceu de 386.721 toneladas para 550.666 toneladas. O resultado foi especialmente no salto nas importações, que tiveram uma ampliação de expressivos 172%, de 64.762 toneladas para 175.876 toneladas.

Já no Porto do Recife, a movimentação durante o mês passado declinou em 28,74%, em relação a março de 2006, mas obteve um incremento de 15% no acumulado do ano, passando de 636.053 mil toneladas para 732.072 mil toneladas. De acordo com o presidente do Porto do Recife, Alexandre Catão, o aumento superou a média anual prevista pelo plano de redução de custos e projeção de movimentação do porto, que é de 10%. “O movimento ganhou força com o incremento de clinquer, coque de petróleo, fertilizantes e cevada. E, por conta desses produtos, nossa meta para 2008 é de aumentar em 30% a movimentação do porto”, explicou Catão.

O porto da capital apresentou um melhor desempenho nas importações. O salto chegou a 109%, comparado a março de 2006, e de 34%, no acumulado do ano, passando de 356.148 toneladas para 447.734 toneladas. Já as exportações sofreram redução de 92,34%, comparado a março de 2006 e de 9,29% no acumulado do ano. De acordo com Alexandre Catão, a queda se atribuiu ao fim da safra de açúcar.

No Porto de Suape o crescimento da movimentação foi puxado pela navegação de longo curso, que se expandiu em 63%, de 141.978 toneladas para 231.839. O destaque foram as importações. Já as exportações tiveram um recuo de 28%, caindo de 77.216 toneladas para 55.963.

Na carga importada, se destacaram as cargas gerais - principalmente a conteneirizada e a escória (46.230 toneladas) – e os granéis líquidos, especialmente gás liquefeito de petróleo (48.655 toneladas), MEG (11.666 toneladas), hexano (1.531 toneladas) e estireno (943 toneladas).

A cabotagem, por sua vez, teve uma ampliação de 30%, de 244.743 toneladas para 318.827 t, atribuídos em grande parte ao crescimento da carga conteneirizada e ao diesel (89.106 toneladas).
Na avaliação por tipo de carga, os granéis líquidos levaram vantagem, com um incremento de 47%, de 226.512 toneladas para 333.774 t. Esse salto está relacionado em boa dose à retomada, pela Petrobrás, do uso de Suape como base distribuidora regional de GLP, no final de 2006.

A carga conteneirizada também teve boa performance, com uma variação positiva de 15%, de 14,323 mil Teus (unidade padrão de contêiner de 20 pés) para 16,504 mil Teus. Esta oscilação se refletiu no número de navios full-container ancorados em Suape, que cresceu 21%, de 39, em março de 2006, para 47. Ao todo, ancoraram em Suape 81 navios no mês, 23% a mais que no mesmo período do ano passado.

Trimestre - No primeiro trimestre do ano, Suape acumula um crescimento de 14% sobre janeiro a março de 2006. A movimentação passou de 1,346 milhão de toneladas para 1,533 milhão. No trimestre, o carro-chefe também foi o setor de importações, refletindo em grande parte a desvalorização do dólar frente ao real e a entrada em operação em Suape de projetos industriais fortemente importadores de matérias-primas, como a fábrica de resina PET do grupo italiano Mossi & Ghisolfi.

A carga importada teve um aumento de 69%, de 247.808 toneladas para 417.927 t. Enquanto isso, as exportações tiveram um declínio de 27%, de 249.062 toneladas para 182.267 t. Ao todo, a movimentação de cargas de longo curso se ampliou em 21%, de 496.870 toneladas para 600.194 t. Na cabotagem, a oscilação para cima foi de 10%, de 849.299 toneladas para 933.036 t.

Na análise por tipo de carga, a maior variação no período foi observada na conteneirizada, que se expandiu em 27%, de 44.028 Teus para 55.978 Teus. Os granéis líquidos tiveram um crescimento de 19%, de 740.760 toneladas para 878.606 t. Já o número total de navios ancorados no complexo apresentou incremento de 11%, de 216 para 239 embarcações.

Fonte: Suape