Libra Terminais amplia produtividade em 30%

Em 2012, motivados pelo crescimento nas operações, os terminais da empresa no Porto de Santos - o T33, o T35 e o T37 - fizeram uma média de 50 movimentos por hora (mph) em suas operações, enquanto em 2011, o índice foi de 38,5 mph.

A Tribuna
17/01/2013 14:30

A Libra Terminais Santos registrou um aumento de 30% em sua produtividade média no ano passado, em relação ao exercício anterior. Em 2012, motivados pelo crescimento nas operações, os terminais da empresa no Porto de Santos - o T33, o T35 e o T37 - fizeram uma média de 50 movimentos por hora (mph) em suas operações, enquanto em 2011, o índice foi de 38,5 mph.

A movimentação por hora é o principal índice para medir a eficiência de um terminal de contêineres. Ele é calculado a partir do registro de quantos movimentos os portêineres fazem durante a operação de um navio. Quando o equipamento leva um contêiner do cais para o cargueiro é contado um movimento, assim como quando ocorre o desembarque da carga, a retirada da tampa de um porão da embarcação e a sua colocação.

O balanço apresentado pela Libra Terminais Santos, na tarde de quarta-feira (16), também registra outros números elevados.

“Alcançamos 180 mph no navio Puelche, assim como 75 mph no navio Hammonia Pomerenia, que operou com apenas dois ternos (grupo de trabalhadores necessários para a carga e descarga da embarcação). Em dezembro, o recorde mensal fechou em 62 mph”, destacou o diretor-geral da companhia, Roberto Teller.

Investimento

Segundo a empresa, os números obtidos no ano passado são resultado do aperfeiçoamento de metodologias iniciado há pelo menos dois anos. Foram instituídas novas práticas (organização e melhoria de processos e aprimoramento de responsabilidades) no contexto de gestão, alinhando o planejamento à operação do terminal.

Além disso, a Libra investiu em um novo sistema de planejamento e execução operacional, o software Sparcs. O programa é utilizado nos principais terminais portuários e marítimos do mundo e foi desenvolvido com intuito de gerar maior balanceamento e controle de fluxos operacionais.

“Também houve aplicação de recursos nas obras do T33, para o incremento da área de armazenagem de importação”, disse Roberto Teller. Quando finalizado, a instalação também será beneficiada pela ferramenta WMS, que garante maior agilidade no atendimento a todas as operações de armazenagem e movimentação de cargas desconsolidadas.

A Libra Terminais Santos ainda renovou seus equipamentos, com a aquisição de três RTGs (Rubber Tyred Gantry ou transtêiner, pórticos que movimentam contêi-neres no pátio de terminais), com sistemas ecológicos que reduzem o consumo de diesel, e dois portêineres.

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