Os sete estaleiros pré-qualificados para a construção de 26 navios incluídos na primeira etapa da licitação da Transpetro terão 45 dias para apresentarem suas propostas econômicas. A contagem do prazo começa a partir de hoje (10/10), depois que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou de solenidade em Niterói que contou com a presença de autoridades e de trabalhadores dos estaleiros instalados no município fluminense. O presidente ganhou de presente um chapéu de comandante da Marinha Mercante e tocou um sino, que simbolizou o lançamento oficial da licitação.

Ao todo, serão encomendados pela empresa de transporte da Petrobras 42 embarcações avaliadas em US$ 1,9 bilhão. Nesta primeira etapa, serão construídos dez navios do tipo Suezmax, cinco Aframax, quatro Panamax, quatro Produtos e três Gaseiros, avaliados em US$ 1,280 bilhão. A expectativa da estatal é dar início à licitação para a construção dos 16 restantes no ano que vem. Foram pré-qualificados para apresentar propostas para todos os tipos de navios os consórcios Camargo Corrêa e Andrade Gutierrez, Rio Naval (Sermetal, Iesa e MPE), Rio Grande (Aker Promar, Queiroz Galvão e Aker) e Brasfels e Keppel Fels, de Angra dos Reis. Já os estaleiros Rio Grande, Mauá-Jurong e Eisa Montagens foram pré-qualificados para fazer  Panamax, Produtos e Gaseiros.

Durante o lançamento da licitação foi exibido o vídeo institucional da licitação, que será exibido na televisão a partir de hoje e tem o lema “Navegar é preciso”, que foi modificado por Lula em seu discurso: “Eu vim aqui dizer: ´navegar é preciso´, na verdade o poema que depois se transformou em música dizia: ´navegar é preciso, viver não é preciso´. Caetano Veloso cantava essa música não cantava? Pois bem, eu quero dizer que se há muitos séculos os grandes navegadores diziam ´navegar é preciso, viver não é preciso´ eu quero mudar um pouco a letra aqui agora para dizer: navegar é preciso e viver melhor é muito mais preciso e é para isso que nós estamos neste ato de hoje”.

O presidente da Transpetro, Sérgio Machado, informou que os estaleiros pré-qualificados já receberam nesta segunda-feira as cartas-convite para apresentarem as propostas econômicas. O executivo avalia que os contratos com os estaleiros vencedores começarão a ser assinados no início do ano que vem e que o primeiro navio será lançado ao mar até dezembro.

Segundo Machado, em reunião realizada na Petrobras na semana passada, ficou decidido que o número inicial de 22 embarcações incluídas na primeira etapa seria acrescida em mais quatro Suezmax, para garantir mais escala e competitividade à licitação. “De 2000 a 2004 o mundo construiu 5.145 navios. O mundo tem uma carteira de mais de 4.700 navios com os estaleiros até 2009. Nesse período, o Brasil só construiu 20 navios de porte pequeno. O último navio grande foi em 1996. Ou temos coragem de mudar o paradigma ou continuamos a assistir esse cenário”, disse o executivo.

O presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, disse eu seu discurso que a licitação da Transpetro é resultado de uma união de esforços e lembrou outros projetos importantes da estatal, como a Unidade de Petroquímicos Básicos, no Rio de Janeiro, e a refinaria com capacidade de processar 200 mil barris diários de óleo pesado, em Pernambuco. “A Petrobras assumiu esse desafio de expandir a construção naval nacional. Estamos virando mais uma página no desenvolvimento do país”, disse o executivo.

Em entrevista concedida após o lançamento da licitação da Transpetro, Gabrielli disse que a estatal ainda está em fase de discussão com o Sindicato Nacional da Indústria Naval (Sinaval) o projeto para construção de um dique seco, que seria destinado a reparos e reformas de plataformas semi-submersíveis. Também participaram da solenidade realizada no Caminho Niemeyer o prefeito de Niterói, Godofredo Pinto, a ministra chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff e o secretário de estado de Energia, Indústria Naval e Petróleo do Rio de Janeiro, Wagner Victer.