Os portos públicos do Paraná registraram alta de 10% na movimentação de cargas no primeiro semestre de 2010, em comparação com o mesmo período do ano passado. Foram 17,8 milhões de toneladas de mercadorias, entre exportação, importação e cabotagem (navegação pela costa brasileira). Todos os produtos movimentados, como carga geral, granéis sólidos e líquidos, veículos e contêineres tiveram aumento na comercialização entre os meses de janeiro e junho.
Os números foram divulgados pela divisão empresarial da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). “Tivemos excelente recuperação dos efeitos da crise financeira mundial e os indicadores apontam para um segundo semestre ainda melhor. Assumimos uma posição de destaque na movimentação de congelados, contêineres e carros, por exemplo, e temos o respeito e a confiança de usuários no mundo inteiro”, disse o superintendente da autarquia, Mario Lobo Filho.
“O crescimento em relação aos primeiros seis meses de 2009 chega a 45% na movimentação de veículos, quase 26% na de carga geral, 13% de granéis líquidos, 13% de contêineres e cerca de 5% nos granéis sólidos. São dados muito positivos que comprovam a eficiência dos serviços prestados e as vantagens tarifárias e logísticas do comércio via Paranaguá e Antonina”, afirmou o superintendente.
Cargas - entre os produtos exportados, o destaque é a soja. Apesar da queda nos preços da commoditie nos mercados internacionais, a movimentação pelo Porto de Paranaguá superou a marca de 3,5 milhões de toneladas. A quantidade de farelo produzido no Brasil e enviado para outros países chegou a 2,8 milhões de toneladas.
A exportação de açúcar bateu recorde e é a melhor dos últimos cinco anos. No primeiro semestre de 2010, foi 1,30 milhão de toneladas, enquanto em 2006 foram 350 mil toneladas, uma alta de quase 30%.
Importação – a quantidade de produtos trazidos de outros países para o Brasil pelos portos paranaenses cresceu 67% no comparativo entre janeiro e junho deste ano (5,4 milhões de toneladas) e o mesmo período do ano passado (3,2 milhões de toneladas).
O semestre de 2010 teve a maior movimentação de fertilizantes da história do Porto de Paranaguá: 2,75 milhões de toneladas. Aumento de 78% em relação aos seis primeiros meses de 2009, quando foram cerca de 1,5 milhão de toneladas. Paranaguá possui dois berços preferenciais para descarga de navios de fertilizantes, que transportam, em média, 30 mil toneladas cada.
A importação de sal teve alta de quase 80%, saltando de 93 mil toneladas no primeiro semestre de 2009 para 166,2 mil toneladas neste semestre. Os produtos derivados de petróleo responderam por parte das movimentações e chegaram a 692,5 mil toneladas importadas neste ano.
veículos e contêineres - a movimentação (importação e exportação) de veículos no Porto de Paranaguá está próxima a 70 mil unidades, o equivalente a metade do total registrado em todo o ano passado (140 mil automóveis). Além de automóveis de passeio, são movimentados ônibus, caminhões e maquinário agrícola.
O número de contêineres movimentados no primeiro semestre chegou a 334.690 TEUs (unidades de 20 pés), um aumento de 15% na comparação com 2009. O bom desempenho na comercialização deste tipo de carga fez com que a Appa determinasse a abertura de mais duas janelas públicas de atracação, oferecidas com dia e hora pré-estabelecidos para serviços semanais regulares de navios de contêineres.
Outra ação da autarquia foi conseguir, junto à Capitania dos Portos do Paraná, a autorização para que Paranaguá passe a receber navios com até 301 metros de comprimento e maior capacidade de carga.
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