As irregularidades envolvendo adulteração de combustível com metanol estão deixando as autoridades em alerta! Em entrevista exclusiva ao site do Instituto Combustível Legal (ICL), Daniel Maia Vieira (foto), diretor da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Combustíveis (ANP), afirma que a instituição tem intensificado as fiscalizações e o controle de importação para impedir o desvio de finalidade do metanol, um produto extremamente tóxico, que pode levar inclusive à morte:

"As irregularidades variam conforme as condições de mercado, como o preço do combustível e o preço do metanol, e estão muito associadas a questões tributárias. Mas, de fato, nos últimos seis meses, a gente tem identificado uma quantidade importante de consumidor", ressalta Vieira.

Segundo ele explica, uma das vertentes de atuação da ANP é a fiscalização é na ponta, nos postos de gasolina, colhendo amostras de combustível e fazendo análise laboratorial. "A ANP tem usado um produto químico que, misturado ao combustível, identifica a presença de metanol na hora. Isso permite que os fiscais interditem cautelarmente o posto até que saia o resultado definitivo do laboratório", explica o diretor, ressaltando que esse ano a agência já fez cerca de 16 mil fiscalizações.

O caminho do metanol
De acordo com Vieira, sendo o metanol um produto importado, a ANP tem uma importante responsabilidade na internalização do produto, deferindo ou indeferindo licenças:

"Essa é uma atividade estratégica justamente para identificar o destino que será dado a esse produto. Nos últimos seis meses, dedicamos uma equipe da Superintendência de Distribuição e Logística para melhor definir os procedimentos e aprofundar as análises das licenças de importação de metanol, no intuito de impedir a entrada de metanol destinado ao uso irregular", frisou.

Segundo o diretor da ANP, nos últimos 12 meses, foram importados mais de 1.700.000 metros cúbicos de metanol, uma média de 143 mil metros cúbicos por mês, com pouca variação, o que mostra que esse mercado tem certa estabilidade, sendo esse um dado importante para acompanhamento.

É importante destacar que a cadeia de fornecimento do metanol é 100% importada, composta por 46 empresas, sendo 14 agentes de comércio exterior, 21 distribuidores de solventes (o metanol é considerado um solvente) e 11 produtores de biodiesel.

"É importante destacar que o metanol é um insumo determinante para a produção de biodiesel no país. 50% do produto importado é destinado à produção de biodiesel, a outra parte é destinada para indústria química e outras indústrias. A indústria do formaldeído é fundamental para o Brasil, pois o formol é utilizado em várias indústrias", lembra.