De olho no momento de expansão vivido pela aviação na China, o grupo gaúcho Aeromot firmou uma joint venture com a estatal Guizhou Aviation Industries Corporation (Gaic) que prevê a construção de uma unidade industrial para a produção de motoplanadores Ximango no país asiático.

O acordo encerra mais de quatro anos de negociações, iniciadas durante a visita de uma missão do governo mandarim em Porto Alegre, em 2002.

A parceria assinada há um mês deu origem à Ghizou-Gaic-Aeromot, que vai instalar uma fábrica com capacidade para produzir 50 unidades nos arredores da cidade de Guiyang, capital da província Guizhou. A Aeromot entra no negócio como sócia-minoritária, sendo proprietária de 25% do empreendimento. Segundo o presidente da empresa, Cláudio Barreto Viana, a nova indústria vai exigir um investimento superior a US$ 5 milhões, recursos que serão aplicados pela parceira chinesa, especializada na produção de aviões para o exército local. Os gaúchos entram com o planejamento, o monitoramento técnico e o treinamento dos operários.

O projeto começa a ganhar forma a partir do início de 2007, quando um grupo de 22 técnicos da Gaic desembarca em Porto Alegre para uma temporada de seis meses atuando na linha de produção da Aeromot, na Zona Norte da Capital. No período, será fabricado um avião Ximango para a Gaic, além de moldes e ferramentas especiais destinados à unidade chinesa. Depois disso, será a vez de cinco técnicos da Aeromot irem até o Oriente para supervisionar a montagem da fábrica e o início das operações, previsto para o último trimestre de 2007.

De acordo com Viana, assim que der a largada para a produção, a fábrica na China já deve operar a pleno vapor. Ele acredita que os pedidos preencherão toda a capacidade de produção da unidade da Ghizou-Gaic-Aeromot, que é igual à unidade de Porto Alegre. O objetivo do governo chinês é empregar os motoplanadores nos programas de treinamento de pilotos impulsionados pela expansão do setor no país.

O presidente da Aeromot explica que os motoplanadores são o tipo de aeronave ideal para os estágios iniciais dos cursos de pilotagem, em que as primeiras manobras são feitas com planadores. No caso do Ximango, a cabine com dois lugares alinhados tem a vantagem de permitir ao instrutor observação e correção das ações dos alunos.

No Brasil, a aeronave também é utilizada no patrulhamento policial aéreo em estados como Rio Grande do Sul (a Brigada Militar tem duas unidades), Bahia e Pará. O exemplo deve ser seguido pela Secretaria Nacional de Segurança Pública do Brasil, que negocia a aquisição de dez motoplanadores para o patrulhamento dos Jogos Pan-americanos de 2007, no Rio de Janeiro. No Paraná, os motoplanadores são destinados a programas de monitoramento ambiental. Já nos Estados Unidos é comum a aquisição de planadores para o lazer, principalmente por parte de pilotos aposentados.
Fonte: Jornal do Comércio - RS