A Transpetro, subsidiária de transporte e logística da Petrobras, divulgou nesta quinta-feira (dia 22/01) o resultado da análise técnica das propostas para  a  construção  de  navios  que integram a segunda fase do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef). Os  estaleiros Eisa (RJ), Mauá (RJ) e Atlântico Sul (PE), que concorreram nos  lotes 1, 2 e 3, tiveram aprovadas as propostas técnicas apresentadas à companhia.  O lote 4 terá o resultado divulgado em data a ser fixada, pois os estudos técnicos indicaram a necessidade de novas diligências.

As propostas financeiras dos estaleiros para os lotes 1, 2 e 3 foram abertas na mesma ocasião, e serão avaliadas pela Transpetro. O resultado desta análise assim como dos vencedores de cada lote será divulgado posteriormente. As  propostas para a construção de quatro bunkers e três gaseiros previstos  nesta  segunda  fase ainda não tem data estipulada. O prazo para estes sete navios  havia  sido prorrogado a fim de permitir que os estaleiros sediados em  Santa  Catarina, estado atingido por enchentes e desabamentos, pudessem concorrer.  O estado sedia potenciais ofertantes na construção de bunkers e gaseiros.

Segundo o presidente da Transpetro, Sergio Machado, o resultado das propostas técnicas e a análise das ofertas financeiras são mais um passo importante para a recuperação da indústria naval e demonstra a confiança do setor na continuidade dos investimentos em infra-estrutura e logística no país. “Temos as duas ferramentas mais importantes neste momento. Uma é a demanda de longo prazo, que não vai ser afetada pela crise. A outra, que no mundo de hoje é mais fundamental ainda, é o financiamento garantido. O Fundo de Marinha Mercante vai assegurar a sustentabilidade do programa”.

Assim como no Promef I, Machado destacou a importância de ter preços competitivos. “Não vamos de forma alguma contratar a qualquer preço. Temos que aproveitar o momento favorável para o País. Temos a demanda e o crédito, que é o mais difícil em meio à crise. É como ter o carro e a gasolina, a hora é de colocar para rodar”.

Propostas técnicas qualificadas para os lotes do Promef II;

Lote 1 – quatro navios Suezmax com posicionamento dinâmico (Atlântico Sul e Eisa)
Lote 2 – três navios Aframax com posicionamento dinâmico (Atlântico Sul e Eisa)
Lote 3 – três navios de produtos claros (Mauá)
Proposta técnica ainda em análise:
Lote 4 – cinco navios de produtos (três de produtos claros e dois de
escuros). Concorrem os estaleiros Rio Nave (RJ) e Mauá (RJ)