O primeiro protótipo do Submarino de Avaliação de Meio Ambiente Brasileiro Automatizado (Samba), não-tripulável, em condições de atuar em áreas de risco nos setores de petróleo e gás, deverá estar pronto em 2007, quando começa a fase de testes, adianta Antônio Roberto Lins de Macêdo, diretor técnico de pesquisa e desenvolvimento da Armtec.

Até agora, segundo o especialista, produtos similares só existem no exterior e custam entre R$ 400 mil e R$ 1 milhão. Ele adianta que a empresa pretende chegar a um preço inferior a R$ 300 mil, mas com qualidade superior aos similares do mercado internacional.

A ferramenta vai atender a indústria naval, ambiental e petrolífera e conta com recursos de R$ 581 mil, aprovados pela Finep, além de parceria da Marinha Brasileira e Petrobras, responsáveis pela avaliação da tecnologia, acompanhamento e certificação. O projeto global foi estimado em R$ 3 milhões.

O processo de criação envolve 30 pessoas, sendo 20 especialistas, entre pesquisadores da empresa e da universidade, e outros dez responsáveis pela construção do submarino, que poderá verificar avarias em navios, por exemplo, sem a necessidade de transferir a embarcação do mar para leito seco, com economia de tempo e custo.

No transporte de cargas perigosas o robô poderá ainda fazer o acompanhamento da viagem, evitando problemas provocados por vazamentos ou outros danos na embarcação, com sérias conseqüências ao meio ambiente. Nesse processo, o submarino é preso em estrutura acessória em razão da velocidade do navio.

A ferramenta permite fechar algum tipo de válvula ou bloqueio, identificar danos na estrutura de um navio e mesmo fazer alguns tipos de reparos, afirma o engenheiro. Atualmente, esses trabalhos são executados por mergulhadores, com alto risco, informa Macêdo. Salvaguardar pessoas é o mais estimulante. Nossos robôs são ferramentas e não tiram emprego.

Sediada na Unifor, a Armtec integra a Rede Petro-CE, formada pela Petrobras e pelo Sebrae, e tem parceria industrial com 33 empresas, entre nacionais e internacionais, para pesquisa e desenvolvimento, produção e fornecimento de peças destinadas à construção de robôs. Esmaltec e MAS Montagens Industriais atuam como parceiras na parte construtiva.

O engenheiro aponta entre os diferenciais do novo projeto o sistema de posicionamento para a estabilidade em meio às correntes marítimas e a capacidade de fazer diferentes movimentos.

Fonte: Gazeta Mercantil(Adriana Thomasi)