A Construtora Queiroz Galvão S/A apresentou o menor preço e venceu a licitação para executar as obras de adequação do contorno do Cabo de Santo Agostinho e a abertura da express way (via expressa). Essa estrada é um caminho alternativo para entrar no Porto de Suape, sem passar pela área urbana, que começará no trecho da Caninha 51, na BR-101, onde também será construído um viaduto, até a TDR-Norte, que será duplicada no projeto. A empresa fará o serviço por R$ 146 milhões, R$ 24 milhões a mais que o custo previsto pela direção do Complexo Industrial de Suape.

Seguindo os trâmites licitatórios, haverá um prazo recursal de cinco dias e, não havendo nenhuma contestação, mais dez dias para a assinatura do contrato. Por questões administrativas, o resultado da licitação passou por vários adiamentos e, até haver a liberação da ordem de serviço, os atrasos deverão continuar. Isso porque, segundo o diretor de Engenharia e Meio Ambiente de Suape, Ricardo Padilha, não adianta tocar um obra civil em período chuvoso, de modo que o início da construção só ocorrerá em agosto. A partir daí, o prazo de conclusão será de 12 meses corridos.