GNV

Paraná tem aumento de 12,6% no consumo de GNV

Redação TN Petróleo/Assessoria
30/10/2020 14:04
Visualizações: 823 (0) (0) (0) (0)

Com a redução da tarifa do gás natural canalizado no Paraná, a Compagas (Companhia Paranaense de Gás) registrou, no período de setembro até a primeira quinzena do mês de outubro, um aumento de 12,6% no consumo do Gás Natural Veicular (GNV) no Estado. A alta é comparada ao mês de agosto e é justificada pela gradual retomada econômica e também pela queda do valor do combustível para o consumidor final, em especial, nos postos de Curitiba e Região Metropolitana.

Para incentivar este mercado, a Compagas reduziu em 13,29% as tarifas de gás e tem sugerido que seja praticado um preço de R$ 2,899/m³. “Os motoristas que abastecem com GNV, como frotistas, motoristas de táxis e aplicativos, foram beneficiados com uma maior redução no preço do gás natural, o que tornou o combustível ainda mais atrativo para aqueles que utilizam os veículos para atividades no dia a dia. O GNV é mais econômico e roda mais”, afirma o gerente comercial da Compagas, Mauro Melara.

Vantagens – Dentre os principais atributos do GNV está a economia. Com um metro cúbico de GNV é possível rodar mais quilômetros do que com um litro de etanol ou gasolina – a rentabilidade pode chegar a 50%. Um carro médio roda na cidade cerca de 14 kmcom um metro cúbico de gás natural, enquanto que com 1 litro de álcool o veículo percorre em média7 km.

Ainda pensando na economia, os usuários de GNV já contam com um desconto de 70% no valor do IPVA. Para carros não convertidos para o GNV o IPVA é de 3,5% do valor do carro; para carros convertidos, a alíquota é de somente 1%. O GNV tem ainda outras vantagens, como a maior segurança, pois não é possível adulterar o gás natural, além de ser menos poluente, por apresentar queima mais limpa.

Segurança – Qualquer veículo pode ser convertido para o GNV, mas para garantir a segurança no uso do combustível algumas recomendações devem ser seguidas. A Compagas orienta que os motoristas façam a conversão dos veículos somente em oficinas credenciadas pelo INMETRO. No Paraná, atualmente 16 oficinas estão aptas a fazer a instalação. Melara também destaca que o usuário nunca deve substituir o cilindro por outro reservatório. “Botijões de gás de cozinha ou diferentes tanques de ar comprimido não podem ser usados junto com cilindros para GNV ou substituí-los. Os cilindros de GNV são projetados e testados para armazenamento em alta pressão e a suportam com segurança, enquanto os outros tipos de cilindros não”, alerta.

Sobre o abastecimento com GNV, Melara orienta que os motoristas sigam orientações comuns a qualquer outro tipo de abastecimento, tais como: desligar o motor, rádio, faróis e acessórios elétricos; desligar o telefone celular; não fumar no local e sair do veículo. “Vale ressaltar que o abastecimento deve ser feito apenas por pessoas autorizadas; e jamais deve se tentar transferir GNV de um cilindro para outro”. Além disso, o gerente recomenda que, após a instalação do kit GNV e a cada 12 meses após a conversão, os veículos passem por uma inspeção, que garante a segurança do veículo através da emissão do Certificado de Segurança Veicular (CSV).

Divulgação

Redução – As tarifas reduzidas foram divulgadas pela AGEPAR (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Paraná) através da Resolução nº 018, publicada em Diário Oficial do Estado do Paraná, para aplicação a partir de 1º de agosto de 2020 e com validade até 31 de janeiro de 2021. Na média, os valores das tarifas foram reduzidos em 11,27%. O setor industrial, conta com uma redução média de 11,41%; enquanto que para o comércio e residências, o desconto pode chegar a 8,32% e 7,15%, respectivamente.

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Gás Natural
Eneva assina primeiro contrato de suprimento industrial ...
18/12/24
Canadá
CCBC abre escritório em Fortaleza para contribuir com a ...
18/12/24
Rio de Janeiro
Naturgy e Petrobras firmam acordo para nova redução do p...
18/12/24
Prêmio ANP de Inovação Tecnológica
Shell Brasil vence Prêmio ANP de Inovação Tecnológica 20...
17/12/24
Usinas Flexíveis
Confiabilidade do sistema elétrico dependerá de sistemas...
17/12/24
Brasil
PLP 68/2024: grave desequilíbrio no mercado de petróleo ...
17/12/24
Drilling
Constellation anuncia contrato de US$ 528 milhões com a ...
17/12/24
Combustíveis
Gasolina volta a subir após três meses de estabilidade, ...
17/12/24
Resultado
Shell NXplorers encerra sua 8ª edição no Brasil com resu...
17/12/24
Combustíveis
PLP 68/2024 : Regulamentação da Reforma Tributária Exten...
16/12/24
Pré-Sal
FPSO Alexandre de Gusmão sai da China a caminho do Brasi...
16/12/24
Margem Equatorial
Petrobras usará tecnologia da Nasa para monitorar a Marg...
16/12/24
PPSA
Produção de petróleo da União ultrapassa 100 mil bpd em ...
16/12/24
Eólica Offshore
Posicionamento IBP - Aprovação do PL de Eólicas Offshore
16/12/24
Etanol
Hidratado volta a cair e anidro fecha valorizado na semana
16/12/24
Energia Eólica
Aprovação do Projeto de Lei 576/2021: Eólicas Offshore n...
13/12/24
Energia Elétrica
ENEL lança edital de chamada pública e libera R$ 59,5 mi...
13/12/24
Oportunidade
Subsea7 abre Programa de Estágio 2025 para diversas áreas
13/12/24
Energia Elétrica
Eletrobras conclui instalação de polos do Innovation Gri...
12/12/24
Hidrogênio Verde
Parceria entre SENAI CIMATEC e Galp viabiliza primeira p...
12/12/24
Petrobras
Novos contratos para construção e afretamento de 12 emba...
12/12/24
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.