Indústria Naval

Oceânica firma contrato para execução de projeto de load out

Módulos serão distribuídos entre três plataformas replicantes.

Ascom Oceânica
05/12/2013 14:46
Visualizações: 1839

 

A Oceânica firmou recentemente um contrato para elaboração do procedimento de load out de 12 módulos que serão distribuídos entre 3 Plataformas Replicantes da Petrobras.
O projeto, contratado pela Tomé Engenharia, será dividido em 6 viagens com 2 módulos de até 1.200 toneladas por barcaça. Todas as unidades sairão de Maceió e serão enviadas para 3 diferentes portos: Rio Grande, Paranaguá e Rio de Janeiro, onde estão sendo integradas às unidades FPSO.
Entre as atividades desenvolvidas pela Oceânica, encontram-se:
- Verificação da barcaça, do ponto de vista estrutural;
- Verificação de estabilidade durante a operação e durante o transporte dos módulos até seus destinos finais;
- Verificação do módulo no que se refere à resistência estrutural para transporte load out;
- Verificação do equipamento de load out;
- Projeto do sistema de lastro da barcaça;
- Preparação dos manuais de load out e transporte;
- Aprovação junto ao MWS (marine warranty surveyor);
- Pesagem dos módulos;
- Supervisão da preparação e operação: controle de maré, quantidade de lastro da barcaça e entrada parcial do módulo na barcaça para garantir que ela esteja nivelada com o cais durante a operação de embarque.
O projeto já está em andamento e a 1ª operação está prevista para meados de 2014.

A Oceânica firmou recentemente um contrato para elaboração do procedimento de load out de 12 módulos que serão distribuídos entre 3 plataformas replicantes da Petrobras.

O projeto, contratado pelo Consórcio Tomé Ferrostaal, será dividido em 6 viagens com 2 módulos de até 1.200 toneladas por barcaça. Todas as unidades sairão de Maceió e serão enviadas para 3 diferentes portos: Rio Grande, Paranaguá e Rio de Janeiro, onde estão sendo integradas às unidades FPSO.

Entre as atividades desenvolvidas pela Oceânica, encontram-se:

- Verificação da barcaça, do ponto de vista estrutural;

- Verificação de estabilidade durante a operação e durante o transporte dos módulos até seus destinos finais;

- Verificação do módulo no que se refere à resistência estrutural para transporte load out;

- Verificação do equipamento de load out;- Projeto do sistema de lastro da barcaça;

- Preparação dos manuais de load out e transporte;

- Aprovação junto ao MWS (marine warranty surveyor);

- Pesagem dos módulos;

- Supervisão da preparação e operação: controle de maré, quantidade de lastro da barcaça e entrada parcial do módulo na barcaça para garantir que ela esteja nivelada com o cais durante a operação de embarque.

O projeto já está em andamento e a 1ª operação está prevista para meados de 2014.

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