A MRS Logística planeja dobrar a movimentação de contêineres por ferrovia da região de Campinas e Jundiaí ao Porto de Santos, passando dos atuais 35 mil para 70 mil TEUs (twenty-foot equivalent unit, unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) anuais até 2012. Esse crescimento será possível a partir da parceria firmada pela concessionária com o retroporto de Campinas da Libra Port, uma das empresas do Grupo Libra.

Por esse acordo, a MRS vai construir um ramal de 2.600 m que ligará a malha férrea da América Latina Logística (ALL), que corta Campinas, à unidade local da Libra Port. A empresa ferroviária pode utilizar a faixa de domínio da sua concorrente graças a um dispositivo legal. De acordo com o gerente de Negócios da MRS, Fernando Poça, para implantar a linha serão investidos R$ 4 milhões.

O aquecimento da economia e o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) durante o ano de 2007 acarretou também investimentos nos portos nacionais, principais portas do comércio com outros países. Segundo o balanço da Secretaria Especial de Portos, foram investidos R$ 650,3 milhões no sistema portuário no ano passado. Este valor é mais do que o dobro do empenhado no ano anterior, quando os investimentos não passaram dos R$ 303,7 milhões.

Fonte: DCI