As empresas do setor logístico Brado e Libra fecharam, no final do último mês, um contrato para transportar, pelo modal ferroviário, cargas do interior do estado de São Paulo para o Libra Terminal Valongo (Teval), instalação rodoferroviária da empresa no Porto de Santos. A expectativa inicial é que 6.500 contêineres sejam movimentados por ano, com previsão de chegar a 24 mil contêineres anuais.

A parceria tem o objetivo de oferecer, para as importadoras e exportadoras que utilizam o complexo portuário santista, um serviço com melhor custo/benefício, tornando-se uma opção para as empresas que, atualmente, dependem do transporte rodoviário.

O contrato representa um grande salto sobre o atual volume transportado pela Brado, que para atender a demanda da Libra utilizará os vagões Spine Car adquiridos recentemente. O modelo, especialmente desenvolvido para a companhia, possui 26 metros de comprimento e capacidade para 130 toneladas. Já foram compradas novas locomotivas que farão o trajeto ferroviário entre o Libraport, Porto Seco da Libra em Campinas, e Teval, na retroárea do Porto de Santos.

A Libra Logística utilizará os serviços da Brado para oferecer intermodalidade aos clientes, localizados no interior de São Paulo que importam e exportam pelo complexo santista, ficando responsável pelas operações, serviços de transporte rodoviário, armazenagem e desembaraço aduaneiro.