A CMA GGM, terceiro maior armador do mundo, amplia linhas do país para a Europa e negocia a compra de terminais em dois ou três portos brasileiros. Em maio, uma equipe da empresa francesa vem ao Brasil fechar os acordos.
    O grupo já confirmou que, a partir do dia 21 de maio, serão iniciadas as movimentações no Porto de Nalta, que levarão cargas para os portos de Algeciras (Espanha), Lexons (Portugal), Le Havre (França), Roterdan (Holanda) e Tilbury (na Grã Bretanha). 
    O acordo foi firmado em uma reunião coordenada pela Codern com participação do diretor comercial da CGM, Luiz Guilherme Pochaczevsky. Os navios que atracarão no porto terão capacidade de embarcar entre 1.100 a 1.500 contêineres. Com a implantação da linha, a tendência é que os custos dos produtos potiguares exportados sejam reduzidos e, com isso, a produção se tornará mais competitiva no mercado internacional. 
    Também serão realizadas operações de transbordo para o Caribe, Costa Leste dos Estados Unidos e os países africanos e do Mediterrâneo. Hanna Safieh lembrou que desde quando a diretoria atual da Companhia assumiu teve como prioridade a implantação de uma nova linha no Porto de Natal.
    Em outra frende de investimentos, a CMA CGM negocia a compra de terminais de três portos e dois ou três portos. O valor do investimento ainda não foi revelado, mas já existem conversações com representantes dos portos de Manaus, Belém, Santos e Itajaí. A empresa pretende adquirir terrenos e equipamentos no país.
    Executivos do grupo consideram estratégico o investimento no país. A empresa atua na Argentina, Chile e Peru. O objetivo é apostar no aumento do transporte marítimo brasileiro e assegurar que os navios pertencentes ao grupo descarreguem rapidamente nos terminais portuários.