A área de Engenharia Oceânica da UFRJ vem formando recursos humanos com alta qualificação para atuação nas áreas de Engenharia Naval e Engenharia Costeira & Oceanográfica desde 1967.

O curso de graduação em Engenharia Naval e Oceânica (Escola politécnica da UFRJ) e os cursos de Mestrado e Doutorado em Engenharia Oceânica (COPPE-UFRJ), além de áreas multidisciplinas para Exploração de Recursos do Mar e Materiais Compósitos, possuem um corpo docente efetivo formado por doutores altamente qualificados, oferecendo um variado leque de disciplinas e projetos de pesquisa, além de cultivar um forte envolvimento com o setor produtivo, caracterizado por uma expressiva carteira de projetos e outras formas de consultoria.

O Laboratório de Tecnologia Oceânica - LabOceano, onde acontecerá a comemoração, está em operação desde abril de 2003, e é motivo de orgulho para o Rio de Janeiro e o Brasil.. Foi projetado com a finalidade de realizar ensaios de modelos de estruturas e equipamentos usados nas atividades de exploração e produção de petróleo e gás offshore, cujas operações avançam rapidamente para regiões abaixo dos 3 mil metros de profundidade. Com uma profundidade de 15m e um poço central com 10m adicionais, é o tanque mais profundo no mundo, e representa para o país a consolidação da sua liderança no desenvolvimento de tecnologia de águas profundas.

Equipado com sofisticados sistemas geradores de ondas multidirecionais – no futuro breve com geradores de correntes e ventos - o LabOceano está em condições de permitir a simulação realista das principais características do meio ambiente oceânico, atendendo assim às necessidades e alto padrão de exigência impostos pela indústria offshore. O Tanque Oceânico COPPE/UFRJ incorpora à prática da engenharia oceânica nacional um apoio experimental apenas disponível em alguns poucos centros mundiais.

Os programas experimentais executados no LabOceano contribuem continuamente para o desenvolvimento de inovações tecnológicas para os projetos de equipamentos e estruturas oceânicas, e padrões de operações marítimas, permitindo maior eficiência, melhores níveis de confiabilidade e menores riscos ao meio ambiente oceânico.