A empresa química Basf fornece plásticos versáteis para muitos componentes inovadores do BMW i3, o primeiro carro de propulsão elétrica produzido em série pelo BMW Group, que chegou ao Brasil em setembro.

Com sua ampla expertise em construção, a empresa deu apoio ao desenvolvimento de várias partes do carro, como os encostos dos bancos dianteiros, partes chave de reforço no corpo de fibra de carbono, e o banco traseiro tipo concha.

“Trazendo toda nossa experiência em plásticos do negócio de Materiais de Performance, podemos oferecer soluções customizadas para consumidores inovadores tais como o BMW Group e seus fornecedores mundiais bem como fornecer apoio durante a construção de componentes, diz Raimar Jahn, responsável global de Materiais de Performance.

“Com o BMW i3, o BMW Group deu um passo à frente para o futuro da indústria automotiva, e as soluções inteligentes da BASF contribuem muito para isso”.

Encosto de banco feito de poliamida

O encosto do banco de motorista e dos passageiros é o primeiro componente estrutural revestido e moldado por injeção feito de poliamida a ter uma superfície visível e a ser usado no interior de um veículo.

Partes estruturais multifuncionais feitas de PBT 

O corpo de carbono do BMW i3 contém partes estruturais de tereftalato de polibutileno – PBT entre a concha interna e externa. O maior componente e o primeiro de sua categoria é o famoso componente integral localizado na área traseira entre as conchas de fibras de carbono.

Além de sua função de suportar cargas, ele também serve para manter as duas células da concha separadas e forma a abertura traseira para a janela lateral.

Concha do banco traseiro feita de fibras de carbono e matriz PU 

A concha autossustentável do banco traseiro é feita pelo sistema da BASF de poliuretano Elastolit®. Pela primeira vez em um veículo de produção de série, as fibras de carbono são combinadas com a matriz de poliuretano.

O componente integra uma variedade de funções tais como porta-copos e bandeja de armazenamento diminuindo o trabalho de montagem e peso.