A movimentação de contêineres no porto de Santos em janeiro aumentou 14,2% em relação a 2009, chegando a 217.210 Teus (unidades de 20 pés) e superou o até então espetacular janeiro de 2008, com alta de 4,1%. Os números da carga conteinerizada no primeiro mês do ano - geralmente fraco no comércio exterior - dão uma mostra do que está por vir neste ano. "Vai ter carga que ficará para fora, algo em torno de 10%", diz um experiente executivo da indústria de contêineres da região.

 

Os números foram puxados pelo aumento das importações. Para o vice-presidente da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB), José Augusto de Castro, o percentual está "coerente" com a expansão do número de empresas importadoras, que aumentou em 12% em janeiro, passando de 15.503 no ano passado para 17.356 no primeiro mês deste ano. Já o crescimento das empresas exportadoras foi largamente menor: apenas novas 23 passaram a vender ao exterior.

 

As importações devem continuar crescendo nos próximos meses, afirma Castro, mas não no mesmo ritmo. "O governo adotou medidas para conter o consumo interno, além do corte de R$ 50 bilhões no orçamento, que deve segurar a demanda."

 

Somando granéis sólidos, líquidos e cargas geral, além do contêiner, o porto movimentou 6,31 milhões de toneladas em janeiro, aumento de 3,7% sobre o mesmo período de 2010. O resultado levou a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), que administra o porto, a fazer sua primeira revisão para cima no resultado esperado para este exercício, que deve ser de 101,5 milhões de toneladas ante as iniciais 101 milhões de toneladas.

 

O porto paulista contribuiu com a movimentação de US$ 7,2 bilhões da balança comercial, ou 24% da soma de exportações e importações. Foram US$ 3,9 bilhões em produtos importados, vindos principalmente da China; e US$ 3,3 bilhões de exportados, destinados principalmente aos Estados Unidos.