A movimentação de carga no Porto de Ilhéus, no primeiro trimestre de 2011, teve um aumento de 95 %, comparado ao mesmo período de 2010. De janeiro a março do ano passado foram registradas 15.900 toneladas, e o mesmo período de 2011 somam 30.900 toneladas. Este incremento deve-se ao início da operação com embarque de minério de níquel, produzido no município de Itagibá, no sul da Bahia. A previsão é transportar cerca de 50 mil toneladas/ano do minério de níquel pelo Porto.
O Porto de Ilhéus nos últimos anos passou por mudança no seu perfil, e está sendo considerado como um equipamento fundamental na recuperação econômica da região Sul-Sudeste da Bahia, além das zonas fronteiriças do Norte dos estados do Espírito Santo e Minas Gerais.
O Porto tem grande potencial para apoiar à atividade petrolífera e, no futuro, pode servir de base as operações offshore, o que irá aumentar a capacidade de recebimento e escoamento de cargas. Atualmente, se destaca na exportação de soja, concentrado de níquel e óxido de magnésio e tem despontado no segmento do turismo, recebendo muitos navios de cruzeiros no período de alta temporada.
A Codeba tem planos de investir na dragagem de aprofundamento para 14 metros, na ampliação de sua retroárea primária e na implementação de um canal de tráfego direto e livre, de modo a garantir a atração de novos volumes de cargas para o Porto de Ilhéus.
Outro empreendimento que deve dar impulso à atividade do porto é a implantação da Ferrovia Leste-Oeste, que pode ser iniciada ainda em 2011. Obra relacionada ao PAC – Programa de Aceleração do Crescimento, a ferrovia tem traçado ligando o Porto de Ilhéus ao Centro-Oeste do Brasil, passando por diversos pólos produtores de grãos.