Porto chinês precisará de anos para se adaptar aos Valemaxes

O segundo maior porto da China vai precisar de pelo menos dois anos para se adaptar aos cargueiros gigantes da Vale, disse nesta terça-feira (28) uma autoridade portuária, prevendo mais demoras para a mineradora caso a China suspenda as barreiras aos Valemaxes. A China é a

Agência Reuters
28/08/2012 10:13

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A China é a maior compradora de minério de ferro do mundo e o principal cliente da Vale. Armadores chineses convenceram Pequim a proibir em janeiro os Valemaxes sob alegação de segurança e potencial impacto sobre as companhias marítimas locais.

Um executivo da Vale disse à "Reuters" em março esperar que a China conceda permissão aos Valemaxes, cada um capaz de transportar 400 mil toneladas de minério de ferro, e em maio, o ministério dos transportes deu permissão para o porto de Ningbo-Zoushan construir estruturas grandes o suficiente para os navios da mineradora.

A decisão do ministério, no entanto, não é definitiva e antes que o porto comece a construir os terminais é necessária a aprovação do governo local e da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, disse o presidente da Companhia Porto Ningbo, Wu Jinkun, à "Reuters".

Se o projeto tiver todas as autorizações necessárias, os terminais exigirão vários anos para serem construídos, acrescentou Wu.

"É claro que esperamos ser o primeiro porto (a receber os Valemaxes), mas a construção vai demorar pelo menos dois a três anos. Ainda é cedo", afirmou à "Reuters" nos bastidores de uma conferência. "Para construir um terminal para um navio com capacidade para 400 mil toneladas, teremos alguns problemas, como a profundidade da água da rota de navegação", explicou.