Pedro Brito discorda de concessão de hidrovias

O diretor da Antaq, Pedro Brito, disse não acreditar que o modelo de concessão de hidrovias seja adotado no Brasil. O diretor, que participou do "II Seminário Brasil - Bélgica sobre Hidrovias", admitiu, contudo, que o setor pode estudar o pagamento de uma t

Antaq
05/04/2012 16:08

Visualizações: 490 (0) (0) (0) (0)

O diretor da Antaq, Pedro Brito, disse não acreditar que o modelo de concessão de hidrovias seja adotado no Brasil. “Avalio que o governo não pensa em fazer a concessão das hidrovias. Esse é um modelo adotado por poucos países no mundo”, afirmou ele durante o "II Seminário Brasil - Bélgica sobre Hidrovias", que aconteceu nos dias 2 e 3 de abril, no auditório da Confederação Nacional do Transporte (CNT), em Brasília. O encontro foi promovido pela agência e pela embaixada da Bélgica no Brasil.

O diretor admitiu, contudo, que o setor pode estudar o pagamento de uma taxa a ser cobrada dos usuários para custear obras de dragagens e derrocamento e viabilizar as hidrovias.

O embaixador Claude Mission disse que, no passado, visitou a barragem de Tucuruí e não viu a eclusa. “Não construir eclusas é fechar o tráfego”, observou, acrescentando que sai muito mais caro fazer a eclusa depois que a barragem foi construída.

O embaixador belga defendeu a realização de novos encontros com o Brasil para discutir o setor hidroviário, e disse esperar que as empresas belgas operando no Brasil sejam muito mais numerosas no futuro.

O superintendente de Navegação Interior da Antaq, Adalberto Tokarski, destacou a evolução dos projetos de navegação interior no Brasil, citando como emblemática a construção da eclusa de Tucuruí. Ele também defendeu a construção de mais eclusas para viabilizar a navegação nos rios da região Norte e escoar a produção agrícola brasileira. “A opção pelo Norte do país é a melhor do ponto de vista logístico, em virtude da proximidade dos principais mercados consumidores. Mas para que isso realmente aconteça teremos que garantir a navegabilidade dos nossos rios”, salientou.

Mais Lidas De Hoje

TN 151 - Especial ROG.e 2024

Pedro Brito discorda de concessão de hidrovias

Entrevista exclusiva com Sylvia dos Anjos, diretora exec...

BRAVA Energia investe em tecnologia para aumentar a prod...

Mapa TN de E&P e Logística Offshore 2024

Entrevista exclusiva com Sylvia dos Anjos, diretora exec...

Cigás ultrapassa meta anual de usuários contratados

Audiência pública da ANP debate relatórios de conteúdo local

FS realizará segunda fase de investimento no projeto BEC...

Iniciativa privada anuncia R$ 5,7 bilhões até 2030 em so...

Ultragaz participa do evento Liderança Verde Brasil Expo

Sanção do PL Combustível do Futuro

Fator de Utilização das Refinarias (FUT) da Petrobras ch...

Usina termelétrica da Petrobras recebe certificação inte...

ExxonMobil investe mais de R$ 200 milhões em projetos de...

Potencial descoberta de gás na Colômbia é divulgado pela...

MME anuncia R$ 6 bilhões em investimentos para descarbon...

Anidro e hidratado fecham a semana no vermelho

BRAVA Energia investe em tecnologia para aumentar a prod...

Naturgy debate as perspectivas do biometano e do gás nat...

Petrobras e Itaipu discutem parceria na área de inovação...

Indovinya anuncia seis lançamentos durante a ROG.e 2024

Ipiranga anuncia expansão da operação de comercialização...

Cooperação com os EUA poderá reduzir as emissões de meta...

Preço do diesel se mantém estável em setembro e encerra ...

Vilson Rigon é o novo presidente da Techint E&C Brasil

+55 (21) 995327061