A Odebrecht Óleo e Gás fecha hoje a obtenção de uma linha de crédito de US$ 1, 5 bilhão para a construção de dois navios de perfuração licitados pela Petrobras em julho do ano passado. O contrato, feito na modalidade project finance com um grupo de 14 instituições financeiras, estava para ser fechado desde o fim de 2008, mas o cronograma acabou sendo adiado em função da chegada da crise financeira. Trata-se do primeiro contrato de financiamento de longo prazo fechado este ano dentro do pacote de 12 plataformas licitadas pela estatal em 2008.

Segundo o presidente da Odebrecht Óleo e Gás, Miguel Gradin, trata-se do maior contrato na área de exploração offshore fechado este ano no país, marcando a volta da liquidez aos projetos do setor. Apesar do atraso na conclusão do financiamento, a entrega dos navios não será comprometida, e está mantido o prazo previsto para o primeiro semestre de 2011 - antes mesmo do prazo estipulado pela Petrobras, garante o executivo.

A Odebrecht já havia conseguido um empréstimo-ponte no ano passado para dar início aos trabalhos, e há três meses uma das plataformas já está sendo construída na Coreia, pela Daewoo. As duas unidades, batizadas Norbes 8 e 9, têm capacidade para perfurar em lâmina d'água com mais de 3 mil metros, o que as habilita a trabalhar no pré-sal. A Odebrecht vai fornecer os navios como afretadora - ou seja, vai construir e alugar as unidades - e operar por dez anos as plataformas para a Petrobras. O investimento total pela Odebrecht na construção é estipulado em US$ 1,7 bilhão.

A linha de crédito obtida pela Odebrecht foi fechada com um conjunto de 12 bancos: Santander, Société Générale, BNP Paribas, Banco do Brasil, Banco Espírito Santo, Calyon, HSBC, Banco Caixa Geral, NIBC, ING, West LB e CIC. As participações de cada um variaram de US$ 25 milhões a US$ 100 milhões. Entraram também as agências de fomento da Coreia, o Korean Eximbank, e da Noruega, o Giek, principais fornecedores dos projetos. O prazo do financiamento será de oito anos com os bancos privados e de dez anos com as instituições de fomento, com carência de dois anos.

A licitação realizada pela Petrobras no ano passado para 12 plataformas tinha um valor total estimado em US$ 8 bilhões, e faz parte de um grande plano de expansão da capacidade de estatal, totalizando 40 plataformas a serem entregues até 2017. A primeira licitação foi surpreendida pelo início da crise financeira, e até o começo do ano temia-se pelo andamento dos projetos. Agora a estatal já fala em lançar uma nova licitação para construir mais 28 sondas de perfuração voltadas a operações em águas profundas e ultraprofundas - parte delas deverá ser construída no Brasil. As propostas devem ser apresentadas até o início de 2010, e as unidades deverão ser entregues entre 2013 e 2017.