Rio de Janeiro

Obras do novo cais para navios de cruzeiros começam em dezembro

As obras para a construção do novo cais para atracação de navios de cruzeiros no formato de “y”, no Rio de Janeiro, estão previstas para começar em dezembro deste ano. A afirmação foi feita durante o Seminário Mercado de Cru

A Tribuna
13/05/2011 07:08
Visualizações: 1412
As obras para a construção do novo cais para atracação de navios de cruzeiros no formato de “y”, no Rio de Janeiro, estão previstas para começar em dezembro deste ano. A afirmação foi feita durante o Seminário Mercado de Cruzeiros Marítimos no Brasil, realizado na CNT, em Brasília (DF), pelo diretor-presidente da Companhia Docas do Rio de Janeiro, Jorge Luiz de Mello. 
 

Segundo ele, o projeto está em fase de alterações depois da análise do Tribunal de Contas da União (TCU), que sugeriu algumas alterações. Os novos píeres do terminal de passageiros da capital fluminense deverão ficar prontos até dezembro de 2013. 
 

“O novo cais otimiza a operação e atende a um compromisso que foi assumido pela Companhia Docas de receber seis navios para servirem de hotel durante as Olimpíadas e auxiliar (o atendimento aos turistas) também para a Copa do Mundo, se for necessário”, explicou Jorge de Mello. O cais será de uso exclusivo para recepção de passageiros. Dependendo do tamanho dos navios, podem ser feitas até oito atracações simultâneas. 
 

Projeto
 
 
A ideia do cais no formato de “y” surgiu dos próprios armadores, as empresas que operam os navios de cruzeiros. Serão construídos três píeres com 30 metros de largura, sendo o píer 1 com 350 metros de comprimento e os píeres 2 e 3 com 400 metros de comprimento, cada, formando entre si o “y”, onde poderão atracar de seis a oito navios. 
 

O projeto visa atender à crescente demanda registrada no porto nos últimos anos e às necessidades previstas para os eventos esportivos internacionais como a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016. Com a construção do novo cais, o diretor-presidente da Companhia Docas diz que não deve haver mais problemas de navios de cruzeiro terem que atracar na área destinada a navios de carga. O investimento do governo federal, incluído na segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), é de R$ 303 milhões.
Mais Lidas De Hoje
veja Também
Bacia de Campos
Petrobras retoma 100% de participação no campo de Tartar...
10/04/26
Oportunidade
Por que formar profissionais para funções críticas se to...
09/04/26
Energias Renováveis
Crise energética global impulsiona protagonismo do Brasi...
09/04/26
Pessoas
Alcoa e Posidonia reforçam avanços na equidade de gênero...
08/04/26
Evento
Fórum nacional debate expansão do biogás e do biometano ...
08/04/26
Curso
Firjan SENAI e Foresea assinam parceria para oferecer cu...
08/04/26
Posicionamento IBP
Taxação de 12% na MP1340 gera sobreposição tributária e ...
08/04/26
iBEM26
Entrevista exclusiva: Rosatom mira o Brasil e reforça pr...
07/04/26
Resultado
Porto do Açu garante R$ 237 milhões em royalties retroat...
07/04/26
Pessoas
Angélica Laureano é a nova Diretora Executiva de Logísti...
07/04/26
Biometano
ANP credencia primeiro Agente Certificador de Origem (AC...
07/04/26
ANP
Conteúdo local: ANP ultrapassa marco de 30 TACS
07/04/26
Cana Summit
Juros elevados e crédito mais restrito colocam fluxo de ...
07/04/26
BRANDED CONTENT
Intercabos® lança novo site e concretiza presença no mer...
07/04/26
PPSA
União recebe R$ 917,32 milhões por redeterminação de Tupi
07/04/26
Combustíveis
ETANOL/CEPEA: Preço médio da safra 25/26 supera o da tem...
07/04/26
Estudo
Brasil amplia dependência de térmicas, mas falta de esto...
06/04/26
Oferta Permanente
Oferta Permanente de Partilha (OPP): ANP publica novo edital
06/04/26
Tributação
Infis Consultoria promove 4º Seminário Tributação em Óle...
06/04/26
Hidrogênio Verde
Estudo no RCGI mapeia regiões com maior potencial para p...
06/04/26
Diesel
Subvenção ao diesel: ANP inicia consulta pública de cinc...
02/04/26
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

23