Transcorridos mais de quinze anos do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel (PNPB), avanços tecnológicos possibilitaram o uso de outros combustíveis renováveis oriundos da biomassa em motores de ciclo Diesel para compor a mistura do diesel B. Em 2019, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) iniciou discussões técnicas para validar a utilização do diesel verde no mercado nacional de combustíveis.

O diesel verde é um combustível renovável, formado por uma mistura de hidrocarbonetos com composição química semelhante à do combustível fóssil (drop in), podendo ser produzido a partir dos seguintes processos: Hidrotratamento de óleo vegetal e animal, Fischer-Tropsch a partir de fontes renováveis, Processos Fermentativos e Oligomerização de álcoois.

Em função da relevância do tema e ciente de sua missão de realizar estudos e pesquisas para subsidiar o planejamento energético nacional, a Empresa de Pesquisa Energética (EPE) pretende contribuir com as discussões acerca de combustíveis renováveis para motores do ciclo Diesel, de forma que a política energética nacional conjugue a diversificação e o equilíbrio no uso dos recursos (fósseis ou renováveis), garantindo a segurança no abastecimento e o alinhamento às políticas ambientais.

O estudo faz uma breve análise das características dos biocombustíveis renováveis para o ciclo Diesel (ésteres e hidrocarbonetos), avaliando possibilidades de diversificação e ampliação da parcela renovável do diesel B. Além disso, perpassa aspectos de emissões veiculares, abordando também as experiências internacionais, e aponta os desafios e oportunidades da sua utilização para o abastecimento nacional.