O novo presidente da Keppel Fels Brasil, Tommy Sam, reúne-se hoje com o vice-governador do Estado do Rio, Luiz Fernando Pezão, e com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Julio Bueno. Em pauta, a tentativa do Estado de fazer o Brasfels, estaleiro de Angra dos Reis (RJ), controlado pela Keppel Fels, construir navios petroleiros para a Transpetro, a subsidiária de logística da Petrobras. 

O Brasfels está focado na construção de plataformas de petróleo para a Petrobras. O estaleiro conclui a obra da P-51, com batismo previsto para outubro deste ano, e também constrói a plataforma P-56, um clone da P-51, cuja entrega está programada para 2010. Os dois contratos somam cerca de US$ 3 bilhões. 

Embora a discussão com o Estado esteja aberta, o negócio da Keppel Fels deve continuar focado na construção de plataformas. O secretário Julio Bueno disse que a discussão com a Keppel Fels passa pelas encomendas dos navios da Transpetro como um todo. O Rio tem interesse em que o Estado possa garantir uma parte dos navios da estatal. 

A Transpetro lançou este mês a segunda etapa do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef), que prevê a construção de 22 petroleiros. Na primeira etapa, a Transpetro licitou 26 embarcações, das quais 13 ficaram com dois estaleiros do Rio: o antigo Ishibrás, na área portuária do Rio, e o Mauá, em Niterói. O consórcio Rio Naval, que ganhou na licitação o direito de construir nove petroleiros, enfrenta problemas para levar o projeto adiante em área arrendada no ex-Ishibrás (atual Sermetal). 

Bueno disse que o governo busca uma área no Estado para desenvolver projeto de um novo estaleiro com investimentos da iniciativa privada. Ele não disse onde o estaleiro poderia ser instalado, mas indicou locais com potencial para receber projetos do gênero: Itaguaí, na região metropolitana do Rio, onde está o porto homônimo, e Barra do Furado, na divisa dos municípios de Campos e Quissamã, no Norte fluminense.