Os governos do Brasil e da Espanha vão cooperar em projetos de planejamento portuário e de gestão e logística dos complexos marítimos. A parceria inclui troca de tecnologia e dados eletrônicos, segundo um acordo assinado na manhã de ontem, na capital espanhola, Madri.

Válido por dois anos, o convênio foi firmado pelo presidente de Portos do Estado da Espanha, Fernando González Laxe, e pelo ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos do Brasil (SEP), Pedro Brito.

Conforme o acordo, os países vão cooperar no planejamento e na dragagem dos acessos portuários, na implantação e na utilização de sistemas de troca de dados eletrônicos, além do estabelecimento de plataformas de comércio eletrônico. Cada nação terá de financiar sua própria participação nas atividades.

Para o ministro Pedro Brito, a partir dessa parceria, o Brasil pretende "absorver" tecnologia e "ampliar" as relações comerciais. Ele ressaltou que os complexos marítimos nacionais não devem competir entre eles, mas com o mundo. O titular da SEP ainda elogiou o sistema espanhol de portos, qualificando-os como "muito competitivos".

Comentando a importância do convênio, González Laxe defendeu a integração dos portos espanhóis com os de outros países, passo estratégico para que suas instalações se tornem "a porta atlântica" ao continente europeu.

Para a autoridade espanhola, a atividade portuária emerge como "a mais global" e que será a primeira "a sentir" a recuperação econômica.

Os dois representantes declararam que facilitarão a cooperação dos setores público e privado para estimular os investimentos mútuos.

VIAGEM

O ministro Pedro Brito realiza uma série de visitas a portos europeus até o início da próxima semana. Segundo a SEP, ele só deve retornar ao Brasil na terça-feira.