Logística

ALL fecha acordo com Global Logística para construção de Terminal de Grãos

A América Latina logítisca (ALL), ampliou sua parceria com a Global Logística e fechou um acordo para a construção de um Terminal Retroportuário de Grãos, em São Francisco do Sul (SC). Para as obras, serão investidos R$ 7 milhões.

A Tribuna
30/11/2010 07:29
ALL fecha acordo com Global Logística para construção de Terminal de Grãos Visualizações: 1091
A América Latina logítisca (ALL), ampliou sua parceria com a Global Logística e fechou um acordo para a construção de um Terminal Retroportuário de Grãos, em São Francisco do Sul (SC). Para as obras, serão investidos R$ 7 milhões. O empreendimento terá capacidade estática para 30 mil toneladas de carga e irá ampliar o volume de movimentação em 16%.
 

Segundo o gerente de Projetos Logísticos da ALL, Adriano Bernardi, essa parceria permitirá melhorar a produtividade dos ativos da ALL. “O objetivo do investimento é melhorar a produtividade e o fluxo de carga para o porto, A ampliação da capacidade estática de armazenagem em São Francisco do Sul ajuda o sistema a suprir deficiências operacionais e intempéries”, disse.
 

Com previsão de entrega da obra em março de 2011, o terminal contará com três silos verticais e um horizontal, que possibilitarão a operação de milho, soja e farelo.
 

A Global já é parceira da ALL na movimentação de carga industrializada, principalmente contêineres e produtos siderúrgicos no porto de São Francisco do Sul, com um armazém e um terminal voltados para estes produtos. “Além de fortalecer a parceria com a ALL, através do empreendimento, iremos proporcionar maior capacidade de estocagem das cargas com destino ao porto de São Francisco do Sul e aumentar o giro nos vagões da ALL”, afirma o diretor da Global, Claudio dos Santos.
 

Todo este trabalho na retroárea do porto tem possibilitado que a ALL conquiste mais espaço na carga movimentada de São Francisco do Sul. Em 2009 a empresa movimentou 1,7 milhões de toneladas e, neste ano, entre janeiro e setembro, o volume já é superior, chegando a 2,2 milhões de toneladas. A ALL transporta 85% do volume movimentado no porto, considerando o mercado captável por esse modal.
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